Op 10 december 2017 gaat de nieuwe NS dienstregeling in en stopt de Intercitytrein niet meer in Grou-Jirnsum, Akkrum en Wolvega. Rechtstreeks naar Zwolle reizen vanuit deze plaatsen kan niet meer. De reistijd naar Zwolle neemt toe met 10 minuten, de reistijd naar steden na Zwolle met 19 minuten.
inwoners van Grou-Jirnsum, Akkrum/ Nes en Wolvega en verder iedereen die gebruik maakt van de trein.
dat de nieuwe NS dienstregeling heel nadelig is voor degenen die gebruik maken van de trein.
Scholieren en forenzen die naar Zwolle reizen moeten in Meppel overstappen en zijn daardoor 10 minuten langer onderweg.
De reis naar de Randstad duurt 19 minuten langer en de directe verbinding met Schiphol is verdwenen.
Dit is niet goed voor de leefbaarheid van onze dorpen. Bovendien zullen mensen nu misschien de auto verkiezen boven de trein.
de reistijden en het aantal overstappen weer terug te brengen naar de oude situatie. Daartoe vragen we de NS om na te gaan hoe de directe verbinding van Grou-Jirnsum, Akkrum en Wolvega met Zwolle hersteld kan worden én roepen we hen op om alternatieven te onderzoeken, zoals de inzet van een extra Intercity of een regioIC, een sprinter die via Zwolle doorrijdt naar de Randstad.
Voortgangsbericht 1: Herstel goede treinverbinding Grou-Jirnsum, Akkrum en Wolvega
allereerst heel erg bedankt voor het tekenen van de petitie. Ruim 4200 mensen hebben laten weten ongelukkig te zijn met de verslechtering van de treinverbinding. Hierbij wil ik u graag op de hoogte stellen van de stand van zaken. Tijdens een prettige en positieve bijeenkomst op 9 maart te Akkrum is de petitie overhandigd aan NS regiodirecteur Joost van der Bijl. Hij was onder de indruk van het aantal mensen dat getekend heeft en gaf aan dat de NS actief op zoek gaat naar een oplossing, die eerder ligt dan 2021. Dat is goed nieuws voor de treinreizigers! We zullen de vinger aan de pols houden, nagaan wat de mogelijke oplossingen zijn en we blijven er in Provinciale Staten en in de betrokken gemeenten aandacht voor vragen.
In het nieuws verschenen onder meer de volgende berichten hierover:
Onderzoek naar snellere treinverbinding - Heerenveense Courant
NS onderzoekt snelle terugkeer tussenstops Leeuwarden-Zwolle - Leeuwarder Courant
NS: "Binnen half jaar oplossing voor treinverbinding dorpen" - Omrop Fryslân
met vriendelijke groet,
Gerrie Rozema
allereerst heel erg bedankt voor het tekenen van de petitie. Ruim 4200 mensen hebben laten weten ongelukkig te zijn met de verslechtering van de treinverbinding.
Hierbij wil ik u graag op de hoogte stellen van de stand van zaken. Tijdens een prettige en positieve bijeenkomst op 9 maart te Akkrum is de petitie overhandigd aan NS regiodirecteur Joost van der Bijl. Hij was onder de indruk van het aantal mensen dat getekend heeft en gaf aan dat de NS actief op zoek gaat naar een oplossing, die eerder ligt dan 2021. Dat is goed nieuws voor de treinreizigers! We zullen de vinger aan de pols houden, nagaan wat de mogelijke oplossingen zijn en we blijven er in Provinciale Staten en in de betrokken gemeenten aandacht voor vragen.
In het nieuws verschenen onder meer de volgende berichten hierover:
Onderzoek naar snellere treinverbinding - Heerenveense Courant
NS onderzoekt snelle terugkeer tussenstops Leeuwarden-Zwolle - Leeuwarder Courant
NS: "Binnen half jaar oplossing voor treinverbinding dorpen" - Omrop Fryslân
met vriendelijke groet,
Gerrie Rozema
De vele handtekeningen maakten indruk, zie de Heerenveense Courant.
Mogelijk komt er al veel eerder een oplossing dan in 2021 voor de reizigers die met de trein vanuit Grou-Jirnsum, Akkrum en Wolvega naar Zwolle en verder willen reizen. Dat is de uitkomst van het gesprek dat GroenLinks Heerenveen, GrienLinks, GroenLinks Weststellingwerf en PAL GroenLinks vandaag hielden met de NS, nadat Gerrie Rozema (fractievoorzitter GroenLinks Heerenveen) de door 4210 mensen ondertekende petitie voor herstel van de treinverbinding overhandigde aan NS regiodirecteur Joost van der Bijl..